Am 30. September 2011 fährt im Daimler-Werk Wörth die Serienproduktion zur neuen Generation der Baureihe Actros von Daimler an. Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzende des Konzerns, wird zusammen mit dem Leiter des Werks, Yaris Pürsün, den Startschuss geben, bzw. den traditionellen `roten Knopf´ zum Anlaufen der Produktion drücken.
Seit Mai 2011 wurden Händler, interessierte (Groß-)Kunden und zuletzt auch die Medien nicht nur schriftlich informiert, sondern hatten auch Gelegenheit mit Vorserien-Fahrzeugen das nicht nur optisch grundlegend überarbeitete Fahrzeug praktisch auf einer Teststrecke auf der Schwäbischen Alb im Landkreis Reutlingen zu erfahren.
Auf einem nicht mehr genutzten Truppenübungsplatz bei Münsingen standen hierzu nicht nur zahlreiche Zugmaschinen, sondern zum Vergleich auch das zur Zeit noch aktuelle Fahrzeug – alle in einheitlichem Outfit, die neuen Modelle silbern, der aktuelle Vorgänger in unschuldigem weiß – alle mit beladenem Auflieger in einheitlichem Design. So konnten auf der weitläufigen Panzerringstraße der ehemaligen militärischen Liegenschaft die Modifikationen des neuen Fahrzeugs in unterschiedlichen Motorisierungen und Ausstattungsvarianten praktisch erfahren werden. Dabei hatten diejenigen Personen, welche über die entsprechende (Lkw-)Fahrlizenz verfügen, auch selbst Gelegenheit ins Lenkrad zu greifen. Diejenigen, die dies aufgrund fehlender Lizenz entweder nicht durften, oder aber aus unverständlichen Gründen trotz bestehender Qualifikation nicht wollten, ließen sich von unternehmenseigenen Testfahrer-Profis über das Gelände chauffieren und konnten die Unterschiede der beiden Baureihen vom Beifahrersitz erkunden. Verschiedene Stationen, wie Spurwechsel, Slalom oder ungleich hohe Fahrbahn, simulieren dabei verschiedene Situationen.
Nach dem Start der Produktion des `Neuen Actros´ Ende September 2011 wird der aktuelle Lkw geraume Zeit parallel weiter produziert werden, da nicht in alle Länder Europas und der Welt derart strenge Umwelt-Vorschriften und -Richtlinien wie in Deutschland so rasch umsetzen und gewisse Karenzzeiten haben. Etwa mit dem Jahr 2013/14 wird auch die Produktion des derzeit noch aktuellen Actros allerdings auslaufen. (za) |
