Nach fünf Jahren erfolgreichem Betrieb hat für den Stadtbus in Kronberg im Taunus eine neue Ära begonnen. Mit dem regulären Fahrplan-Wechsel zum 10. Dezember 2006 gab es, neben einigen kleinen Verbesserungen in den Fährplänen insbesondere der anderen durch die Gemeinde fahrenden Buslinien, eine spektakuläre Veränderung bei den Stadtbus-Linien. Seit Beginn der neuen Fahrplan-Periode setzt der Betreiber der Linien 71, 72 und 73, die RKH - Regionalverkehr Kurhessen (vormals VU - Verkehrsgesellschaft Untermain) neue Busse ein. Die bisher eingesetzten sechs diesel-elektrischen Mercedes-Busse in ihrem vertrauten weissen Anstrich haben nach fünf-jährigem Einsatz (und so manchen Pannen) ausgedient, wenn auch, wie mancher Benutzer inzwischen bemerkt hat, noch nicht ganz. Sie wurden ersetzt durch neu gelieferte Busse des Herstellers MAN, die, in den Farben des Betreibers, nun in roter Farbe angestrichen sind.
Das Besondere an den neuen Bussen ist jedoch nicht ihr Aussen-Anstrich, sondern vor Allem das Innere. Denn bei nahezu identischen Aussen-Abmessungen im Vergleich zu ihren Vorgängern bieten sie deutlich mehr Sitzplätze. Das wurde dadurch möglich, dass der Platz für den Antrieb nun an anderer Stelle im Fahrzeug ist. Statt einem vertikalen Einbau von Motor und Generator, der einen rückwärtigen Blick aus dem Bus unmöglich machte, sitzen die Fahrgäste nun im hinteren Teil des Busses über dem Antrieb. Aus der nun höheren Warte ist damit sogar eine bessere Rundum-Sicht während der Fahrt möglich. Und statt 15 Sitzplätzen, die eher für Kinder und Jugendliche vorgesehen zu sein schienen, stehen nun insgesamt 25 bequeme Sitzplätze zur Verfügung; ein deutlicher Komfort-Gewinn. Auch für sperriges Gepäck ist nun mehr Raum vorhanden.
Während des diesjährigen Weihnachts-Marktes wurden die Busse der interessierten Öffentlichkeit vor der Stadthalle am Berliner Platz vorgestellt und gleich, wie schon bei den Vorgängern, auf die Stadt und ihre Partner-Gemeinden getauft.
Für den planmässigen Betrieb werden fünf Busse benötigt, ein weiteres gleiches Fahrzeug hält der Betreiber als Betriebs-Reserve vor. Geliefert wurden jetzt allerdings nur fünf Exemplare, da zur Zeit der Bestellung dem Betreiber von der Stadt vorgegeben worden war, dass der südliche Ast der Linie 72, durch das Gewerbegebiet des Stadtteils Oberhöchstadt, künftig wegfällt. Mit den Veränderungen in der Zusammensetzung der Stadtverordneten-Versammlung durch das Ergebnis der letzten Kommunalwahl wurde diese Entscheidung jedoch zurückgenommen, sodass mit dem Fahrplan-Wechsel die Stadtbus-Linien unverändert weiterbetrieben werden. Der somit fehlende Reserve-Bus wird in einigen Monaten nachgeliefert, bis dahin kann es gelegentlich zum Einsatz der bisher verwendeten Busse kommen. |
