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Scania stellt 2020 drei Fahrzeuge für E-Autobahn-Praxistest in Deutschland zur Verfügung
09.01.2019 18:05:23
Die erste Teststrecke umfasst die Autobahn A5 in Hessen, auf der die 5 Kilometer lange Infrastruktur der E-Autobahn mit Oberleitungen für die Stromversorgung bereits fertiggestellt wurde. Als nächste Teilstrecke ist ein E-Abschnitt auf der Autobahn A1 zum Lübecker Hafen mit stationären Ladekapazitäten am Hafen vorgesehen. Die Öffnung dieses Teilabschnitts ist für den Sommer 2019 geplant. Der dritte E-Teilabschnitt soll schließlich ab Anfang 2020 entlang der Bundesstraße B462 in Baden-Württemberg verlaufen.
Insgesamt 15 Lkw werden mit von Siemens entwickelten und am Fahrgestell hinter dem Fahrerhaus angebrachten Pantograf-Stromabnehmern ausgestattet, die immer dann laden, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Diese Lkw kommen auf tatsächlichen Transportstrecken von Speditionsunternehmen zum Einsatz, von denen es fünf auf jedem Testabschnitt gibt. Der erste R450 Hybrid-Lkw von Scania für Hessen soll im Mai 2019 ausgeliefert werden. Neben der Bereitstellung der Lkw wird sich der Lkw-Hersteller bei diesen Praxistests auch um Fahrzeugwartung und Datenerhebung kümmern.
Dem war vorausgegangen, dass man auch als Partner für das zeitgleich von der Volkswagen Konzernforschung durchgeführte Forschungsprojekt ausgewählt wurde. Auch hier wird ab Februar ein R450 Hybrid-Lkw zum Einsatz kommen – die Inbetriebnahme auf der Siemens-Teststrecke außerhalb Berlins ist bereits in vollem Gange. Ein zweites, noch umfassender elektrifiziertes Forschungsfahrzeug soll nach Angaben des Lkw-Herstellers im Herbst 2019 geliefert werden. Das Forschungsprogramm soll sich der Analyse und Optimierung des Antriebsstrang-Konzeptes sowie dem Energiemanagement, dem Hybridantrieb, der Batteriealterung und dem Kühlsystem der nächsten Generation widmen.
Mehreren Studien zufolge stellen E-Autobahnen eine Alternative dar, die zu einer wesentlichen Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen können soll. Die Elektrostraßen-Technologie ist nur eine der nachhaltigen Transportlösungen von Scania, die jetzt auch auf deutschen Straßen getestet wird.

veröffentlicht von Sigurt G. Zacher


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