Mit dem Fahrplan-Wechsel am 10. Dezember 2006 wurde Petershausen an der Strecke zwischen Nürnberg und München an den schnellsten Regionalverkehr Deutschlands angeschlossen. Dies wurde möglich, weil die Züge die weitgehend neben der Autobahn geführte Neubaustrecke über Ingolstadt benutzen und Fahrzeuge eingesetzt werden, die bisher nur im Intercity-Verkehr benutzt werden konnten. In den neuen Zügen, die für die gesamte Strecke bei sieben Unterwegs-Halten nur eine Stunde und 40 Minuten benötigen, also eine Stunde weniger als bisher, gelten die Fahrausweise des Regionalverkehrs, auch das Bayern-Ticket, auf der Fahrt zwischen Petershausen und München ferner die Fahrkarten des MVV.
Auf der Strecke halten die Züge auch in Pfaffenhofen(Ilm), Rohrbach(Ilm), Ingolstadt Hbf und Ingolstadt Nord sowie an den völlig neu gebauten Haltepunkten Kinding(Altmühltal) und Allersberg(Rothsee).
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