Düsseldorf, November 2018 - GS YUASA Battery Germany stellt auf der LogiMAT 2019 (19.-21. Februar) in Halle 10, Stand D31 aus. Der Batteriehersteller zeigt am Gemeinschaftsstand mit Ansmann Industrielösungen seine Qualitätsbatterien in Lithium-Ionen- und VRLA-Technologie. Diese kommen u. a. in Nutzfahrzeugen, der Flurförderung und Lagerlogistik zum Einsatz.
Die Anwendungsbereiche der Lithium-Ionen-Module von GS YUASA umfassen u. a. fahrerlose Fördersysteme (AGVs), die Lagerlogistik sowie Container-Kräne zur Rückgewinnung von Energie. Sie verfügen über eine sehr hohe Ladeakzeptanz und eignen sich deshalb ideal zur Speicherung von regenerativer Energie. Zum Beispiel lässt sich die Energie, die beim Absenken eines Containers durch einen Kran entsteht, anschließend zur Entlastung des Dieselmotors zum Einsparen von Kraftstoff nutzen.
Eine LIM50EN-Zelle mit einer Nennspannung von 3,7V ist zu Modulen von acht oder zwölf Zellen zusammengefasst. So ergeben sich Nennspannungen von 29,6V bzw. 44,4V pro Modul bei einer Nennkapazität von 47,5Ah. Die Zelle erreicht eine maximale Entladerate von 6C und lässt sich dauerhaft mit 4C entladen. Zudem verfügt sie über eine hohe Zyklenanzahl von 11.000 Lade-/Entladezyklen bei einer Entladetiefe (DOD) von 50%.
Die Batterien der Pro-Spec-Serie wurden v. a. für sehr hohe Entladetiefen konzipiert und kommen in der Flurförderung, in Reinigungsmaschinen oder Hebebühnen zum Einsatz. Dank neuartigem Platten-Separator-Design minimiert sich die Selbstentladung bei der Lagerung und die Anzahl der Zyklen während des Betriebs maximiert sich. Das erhöht die Leistung und Zuverlässigkeit zusätzlich. Die Bleibatterien sind durch ein Gehäuse aus PP-Harz besonders schockresistent und säurebeständig, zudem verringert sich ihre Wärmeentwicklung. Sie zeichnen sich durch eine lange Haltbarkeit und Lebensdauer aus und sind in acht Modellvarianten erhältlich.
Die zyklische Batterieserie REC nimmt auf dem Markt eine Sonderstellung ein: Aufgrund ihrer besonderen Plattenkonstruktion ist sie als 6-9 Jahresbatterie klassifiziert. Herkömmliche zyklische Batterien hingegen weisen nach EUROBAT eine Float-Charge Lebensdauer von nur 3-5 Jahren auf. Mit rund 500 Zyklen (bei DOD 75%) liefert die Serie fast doppelt so viele Zyklen wie herkömmliche zyklische Batterien. Belastbare Bleiplatten in Verbindung mit einem speziellen Separatorensystem ermöglichen nicht nur die hohe Zyklenzahl, sondern schützen die Batterie auch bei Tiefentladung. Zudem punktet sie mit einer sehr geringen Selbstentladung von nur 0,1% pro Tag (bei 20°C). Erhältlich sind acht Modelle mit jeweils 12V Nennspannung.
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