Die zum Patent angemeldete , kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Mehrgangschaltungen
bei Fahrrädern arbeitet dabei mit den üblichen Ketten oder aber auch mit speziellen Zahnriemen. Das Übersetzungsverhältnis ist stufenlos einstellbar. Die Vorteile des neuen Systems: geringere Kosten, kein Abspringen der Kette, keine Schmierung der Kette durch Verwendung von Zahnriemen, ruckfreies Einstellen der Gänge.
Die Testphase wird Ende April abgeschlossen sein. Betroffene Firmen sollten sich schnellstens melden, da dieses System auf breiter Front die herkömmlichen Schaltungen ersetzen könnte.
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