Im Vorfeld des Treffens des Bündnisses zur Reaktivierung der Überwaldbahn ist in der vergangenen Woche der Fahrgastverband Pro Bahn Rhein-Neckar dem Bündnis beigetreten. Mit großem Interesse wurden die aktuellen Entwicklungen in Bezug auf die geplante Draisinenbahn auf der Strecke der Überwaldbahn von Mörlenbach nach Wald-Michelbach verfolgt.
Im Kreis des Bündnisses äußerte man Vorbehalte gegenüber der Vereinbarung zur Gründung einer kommunalen Arbeitsgemeinschaft, die die Arbeit der Draisinenbahn regeln soll. Die Vereinbarung, die den Gemeindevertretungen, der drei beteiligten Kommunen Abtsteinach, Wald-Michelbach und Mörlenbach und dem Kreistag des Kreises Bergstrasse zum Beschluss vorgelegt wird, sei nicht klar formuliert. Es blieben viele Punkte hinsichtlich einer möglichen Reaktivierung des Öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV) auf der Strecke der Überwaldbahn im Unklaren. So fehle in der Beschlussvorlage ein klares Bekenntnis dazu, dass die Strecke auch in Zukunft jederzeit für den Bahnbetrieb zur Verfügung stehe. Dies müsse man klar festhalten. Wichtig sei es, dass die Strecke als ganzes zusammenhängendes Stück weiterhin für den ÖPNV gewidmet bleibe. Stimmt eine der drei Gemeinden oder der Kreistag gegen die Beschlussvorlage steht die Vereinbarung noch einmal auf den Prüfstand und die vorgeschlagenen Nachbesserungen von Seiten des Bündnisses könnten mit aufgenommen werden. „Eine Nachbesserung der Vereinbarung wäre auf jeden Fall auch im Interesse der Bürger der beteiligten Gemeinden“, erklärte die Sprecherin des Bündnisses Barbara Chaluppa.
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Das nächste Treffen des Aktionsbündnis Überwaldbahn findet am Freitag, 3. Oktober im Gasthaus „Heid“ in Wald-Michelbach statt.
Information zu PRO BAHN
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